山东桥梁加固公司

加固之家专业承接国内建筑加固改造、加固设计、鉴定一体化业务，我们拥有全国各地加固分公司、业务合作加固工程单位，还有各省份有多家鉴定公司、加固设计合作单位，我们根据业务信息所在地区安排本地区有资质加固公司为您施工，我们拥有建筑加固工程相关资质证明，正规加固公司为您施工让您更放心。

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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。近年来，采用粘钢加固混凝土梁柱构件得到了广泛推广，那么，采用粘贴钢板加固梁柱时应符合哪些要求?

1.原构件的混凝土实际强度等级不应低于C15，混凝土表面的受拉粘结强度不应低于1.5MPa，粘贴钢板应采用粘结强度高且耐久的胶粘剂，钢板厚度宜为25mm。

2.钢板的受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。钢板在需要加固的范围以外的锚固长度，受拉时不应小于钢板厚度的200倍，且不应小于600mm;受压时不应小于钢板厚度的150倍，且不应小于500mm。

3.粘贴钢板与原构件尚宜采用**金属胀栓连接。

4.粘贴钢板加固钢筋混凝土结构的胶粘剂的材料性能、加固的构造和承载力验算，可按现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013的有关规定执行，其中，对构件承载力的新增部分，其加固承载力抗震调整系数宜采用1.0，且对A、B类钢筋混凝土结构，原构件的材料强度设计值和抗震承载力，应按现行国家标准《建筑抗震鉴定标准》GB50023的有关规定采用。

5.被加固构件长期使用的环境和防火要求，应符合国家现行有关标准的规定。

6.粘贴钢板加固时，应卸除或大部分卸除作用在梁上的活荷载，其施工应符合专门的规定。

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粘钢需要卸荷吗?

粘钢加固技术是一项始于20世纪60年代的建筑结构加固补强技术，它利用结构胶将特制钢板粘贴在原有构件的受损部位，使钢板与原构件有缺陷的部位紧密结合，后粘的钢板承担了一部分原有受损构件的一部分荷载，降低原有构件受损部位的荷载，从而达到加固补强的目的。

近些天，加固之家经常听到“某某工程在进行粘钢加固时未使用锚栓将钢板进行固定”以及“某某工程在粘钢加固使用临时支撑对钢板进行固定”等一些说法，相对来说，*二种情况较**种情况能好点，但是这些都是不规范的做法，会给结构加固补强带来潜在隐患，那么粘钢加固到底该怎么做?

粘钢施工工艺流程图

粘钢加固重点工艺解读

基底处理：基底处理是粘钢加固的较基础工艺，也是决定粘钢加固效果好坏的重要因素之一，包括被加固构件表面处理和钢板与被加固构件贴合面的处理。

对于混凝土构件结合面，应根据构件表面新旧、坚实、干湿程度等分别进行处理：

1、表面有油污的混凝土结合面，应先使用硬毛刷沾着bingtong对表面油污进行清理，后用冷水清洗，然后对清洗后的混凝土表面进行打磨，除去2~3mm表层，露出混凝土新面，用空气压缩机将新面粉尘除去，如混凝土新面有缺陷，应使用高强环氧修补砂浆进行修补，如CB-220环氧修补砂浆就是一部错的选择。

2、表面已碳化的就混凝土表面，直接对混凝土表面进行打磨直至露出混凝土新面，用压缩空气除去粉尘或者用清水冲洗干净，待完全干燥后使用脱脂棉沾着bingtong擦拭表面即可进行下步施工。

3、对于湿度较大的混凝土构件或龄期在3个月内的混凝土构件，因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低，所以除了满足上述要求外，还需对混凝土表面进行干燥处理，在进行施工。加固之家作为加固材料**品牌，经过不断研发与创新成功研制出耐潮湿环境结构胶，成功的解决了潮湿环境结构胶粘结强度会降低的这一问题。

4、对于露筋和表面空鼓的混凝土构件应将钢筋表面的锈蚀除去，然后再剔除松动/空鼓混凝土，露出新面清洗完成后用环氧修补砂浆进行修补后，再进行下一步施工。

钢板与被加固构件贴合面的处理：

1、对于未生锈或轻微生锈的钢板，需采用喷砂、砂纸或者平轮打磨处理，直至钢板出现金属光泽，打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直，其后用脱脂棉沾bingtong擦拭干净。

2、对于大面积锈蚀的钢板，需采用适度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，重复上面步骤，然后再进行下步施工。

配胶和粘贴：

现目前市场是粘钢胶多由主剂和固化剂双组分组成，由于配胶时结构胶发热较大，会导致大量热量散发不出去，结构胶过早固化，所以在配胶的时候应尽量选择散热良好的容器进行配置，且每次配胶不宜过多现配现用，避免结构胶浪费。

在涂胶、粘胶前，先将钢板进行试安装，钢板应与砼面吻合;根据钢板钻孔情况在混凝土结构上用电锤钻孔，并安装好化学螺栓;检查钢板粘贴位置及螺栓孔位是否对正，否则要进行调整。钻孔后需采用吹风机清除孔内灰层后采用bingtong檫试植栓孔方可植栓。

在此特别提醒，在GB50550-2010《建筑结构加固工程施工质量验收规范》中明确指出，固定钢板的锚栓应采用化学锚栓，不得采用膨胀锚栓，且锚栓直径不应大于M10;同时锚栓仅用于施工过程中固定钢板，在任何情况下，均不得考虑锚栓参与胶层受力。

在已处理好的混凝土表面和钢板涂抹粘钢胶的时候，需在中心轴线处多涂抹已配置好的结构胶，然后向两边厚度逐渐减小，在加压挤胶时，有利于粘钢胶均匀分布，避免出现空鼓现象。

虽说粘钢加固相对来说比较成熟，但其施工工艺的好坏将直接影响其提高承载力的幅度，因此在施工中重点控制一些*出现问题的工序，将有效提高加固效果，不知加固之家这篇文章是否对大家在以后的加固工程中有所帮助，加固之家希望与大家进行更深一步的沟通，期待大家的留言与响应。

采用粘贴钢板加固受弯构件的的通常做法是把钢板粘贴在构件的受拉侧来达到增强构件的目的。那么，粘钢加固梁一般呈怎样的破坏形态?

粘钢加固梁有弯剪破坏和剪切破坏2种破坏形态。

弯剪破坏：

从钢板加固梁受弯性能试验可以观察到多种破坏形态。

若锚固长度合适，在加载过程中，板可以提高混凝土梁的开裂荷载，并对梁弯曲裂缝起到约束作用，使裂缝分布较为均匀、间距密、宽度小。弯曲裂缝充分发展后，随着荷载的增加，钢筋与钢板均达到屈服，压区混凝土也达到极限压应变，破坏前出现较大的挠度，如下图：

钢筋屈服后混凝土压碎

剪切破坏：

如果弯曲裂缝在纯弯段未得到充分的发展，由于钢板端部应力集中现象，即存在较大的剪应力和弯曲剥离正应力，很快在端部混凝土保护层处出现沿纵向的水平裂缝，随着荷载的增加，水平裂缝贯通，加固梁破坏，破坏后钢板黏附大量的混凝土颗粒。

且纵向配筋越多，结合面的抗剪能力削弱越厉害，混凝土*沿底部纵筋方向撕裂，破坏前挠度不明显，如下图：

端部剥离破坏

如果钢板量配置较多，压区混凝土达到极限压应变时受拉区钢筋和钢板均没有屈服，钢材性能未得到发挥，加固效率和经济效益较低，这种破坏呈脆性特征。

如果钢板量配置较少，受拉区钢筋和钢板屈服时，压区混凝土没有达到极限压应变，破坏较为突然，属于脆性破坏。

当胶层质量较差，剥离将发生在胶层界面，破坏时加固梁的承载力和延性非常低，这是粘贴钢板加固中不允许出现的破坏。

现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》(GB50367)的设计公式主要针对钢板和钢筋屈服时压区混凝土达到极限压应变的破坏模式。对于受压区混凝土压碎时受拉钢筋和钢板未屈服，钢筋和钢板屈服时受压区混凝土未达到极限压应变这两种破坏模式，加固效率较低，所以设计时应合理配置钢板，避免这类破坏的发生。

对于剥离破坏，通过设计合适的锚固长度来避免，当锚固长度不足时，应在钢板端部采用螺栓锚固，在一定程度上可降低钢板和混凝土之间的滑移，增强抗剥离能力。对于胶层破坏，通过对结构胶物理力学性能的加以防止。

是的。但是现在我所知道的加固施工时一般都没这样做。我个人认为，如果是因为增加设备而需要结构加固的，加固前没有增加设备就不用卸载，如果已经增加了设备而需要进行加固的话，必须卸荷!

卸荷系统准备工作如下：

1、加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。

2、加压固定宜采用千斤顶、垫板、**杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果较好，施工效率较高。

3、加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。

采用粘贴钢板加固受弯构件的的通常做法是把钢板粘贴在构件的受拉侧来达到增强构件的目的。那么，粘钢加固梁一般呈怎样的破坏形态?

粘钢加固梁有弯剪破坏和剪切破坏2种破坏形态。

弯剪破坏：

从钢板加固梁受弯性能试验可以观察到多种破坏形态。

若锚固长度合适，在加载过程中，板可以提高混凝土梁的开裂荷载，并对梁弯曲裂缝起到约束作用，使裂缝分布较为均匀、间距密、宽度小。弯曲裂缝充分发展后，随着荷载的增加，钢筋与钢板均达到屈服，压区混凝土也达到极限压应变，破坏前出现较大的挠度，如下图：

钢筋屈服后混凝土压碎

剪切破坏：

如果弯曲裂缝在纯弯段未得到充分的发展，由于钢板端部应力集中现象，即存在较大的剪应力和弯曲剥离正应力，很快在端部混凝土保护层处出现沿纵向的水平裂缝，随着荷载的增加，水平裂缝贯通，加固梁破坏，破坏后钢板黏附大量的混凝土颗粒。

且纵向配筋越多，结合面的抗剪能力削弱越厉害，混凝土*沿底部纵筋方向撕裂，破坏前挠度不明显，如下图：

端部剥离破坏

如果钢板量配置较多，压区混凝土达到极限压应变时受拉区钢筋和钢板均没有屈服，钢材性能未得到发挥，加固效率和经济效益较低，这种破坏呈脆性特征。

如果钢板量配置较少，受拉区钢筋和钢板屈服时，压区混凝土没有达到极限压应变，破坏较为突然，属于脆性破坏。

当胶层质量较差，剥离将发生在胶层界面，破坏时加固梁的承载力和延性非常低，这是粘贴钢板加固中不允许出现的破坏。

现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》(GB50367)的设计公式主要针对钢板和钢筋屈服时压区混凝土达到极限压应变的破坏模式。对于受压区混凝土压碎时受拉钢筋和钢板未屈服，钢筋和钢板屈服时受压区混凝土未达到极限压应变这两种破坏模式，加固效率较低，所以设计时应合理配置钢板，避免这类破坏的发生。

对于剥离破坏，通过设计合适的锚固长度来避免，当锚固长度不足时，应在钢板端部采用螺栓锚固，在一定程度上可降低钢板和混凝土之间的滑移，增强抗剥离能力。对于胶层破坏，通过对结构胶物理力学性能的加以防止。